این نسخه ویژه که توسط دپارتمان طراحی لامبورگینی و در قالب برنامه سفارشی‌سازی اد پرسونام خلق شده، از نظر بصری حرف‌های زیادی برای گفتن دارد.

پرچم سه‌رنگ ایتالیا پس از ۱۵ سال غیبت، روی یکی دیگر از شاهکارهای لامبورگینی نقش بسته است. لامبورگینی تمراریو تری‌کالر (یا به ایتالیایی تری‌کولوره)، جدیدترین مدل لامبورگینی است که میزبان پرچم ایتالیا شده است. آخرین بار در سال ۲۰۱۱ بود که با معرفی مدل خاطره‌انگیز گالاردو LP 550-2 تری‌کولوره (Tricolore)، این ترکیب خاص را مشاهده کرده بودیم.

سوپراسپرت لامبورگینی تمراریو در آگوست ۲۰۲۴ معرفی شد تا جانشینی برای مدل محبوب هوراکان شود. لامبورگینی هوراکان نیز در سال ۲۰۱۴ جایگزین لامبورگینی گالاردو شده بود. پس از رونمایی نسخه شخصی‌سازی شده تمراریو اد پرسونام (Ad Personam) در سال گذشته، اکنون این برند ایتالیایی در هفته خودرویی مونتری از نسخه بی‌نظیر و منحصر‌به‌فرد تمراریو تری‌کالر پرده برداشته است.

تغییرات ظاهری لامبورگینی تمراریو تری‌کالر

این نسخه ویژه که توسط دپارتمان طراحی لامبورگینی (Centro Stile) و در قالب برنامه سفارشی‌سازی اد پرسونام خلق شده، از نظر بصری حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. بخش پایینی بدنه با یک رنگ آبی براق و غنی به نام Blu Marinus پوشانده شده و نیمه بالایی آن به رنگ سفید Bianco Monocerus مزین شده است. در تضادی جذاب، سقف، ستون‌ها و قاب آینه‌های جانبی به رنگ مشکی تیره درآمده‌اند. طراحان لامبورگینی از همین رنگ مشکی برای رینگ‌های اختصاصی این خودرو نیز استفاده کرده‌اند که در پشت آن‌ها کالیپرهای ترمز قرمزرنگ به زیبایی خودنمایی می‌کنند.

مهم‌ترین المان ظاهری که نام این مدل نیز از آن وام گرفته شده، نوار سه‌رنگی است که با الهام از پرچم ایتالیا شامل رنگ‌های سبز، سفید و قرمز درست از امتداد مرکزی کاپوت می‌گذرد. در نوک تیز این نوار جذاب، لوگوی مشکی و طلایی شناخته‌شده‌ی لامبورگینی جا خوش کرده است.

اگرچه این شرکت تنها چند تصویر محدود از داخل کابین منتشر کرده، اما همین تصاویر نشان می‌دهند که فضای داخلی تمراریو تری‌کالر نیز ویژگی‌های اختصاصی خود را دارد. تودوزی کابین به رنگ مشکی Nero Ade است که با دوخت‌های متضاد قرمز رنگ Rosso Alala تزئین شده است. روی صندلی‌ها نیز نام این نسخه ویژه به صورت دورنگ، سفید در بالا و آبی در پایین، گل‌دوزی شده است.

قوای فنی بدون تغییر

شخصی‌سازی‌های مدل‌های لامبورگینی معمولا به ظاهر بسنده می‌کنند؛ بنابراین در بخش فنی تغییراتی رخ نداده است. لامبورگینی تمراریو تری‌کالر نیز از قوای محرکه مدل استاندارد بهره می‌برد.

در بخش عقب این سوپراسپرت، پیشرانه ۴ لیتری V8 توئین‌توربو قرار دارد که با موتور الکتریکی جمع‌وجور و گیربکس هشت سرعته اتوماتیک دوکلاچه ترکیب شده است. دو موتور الکتریکی دیگر نیز روی محور جلو قرار گرفته‌اند. انرژی این موتورها توسط باتری ۳.۸ کیلووات ساعتی که در تونل مرکزی خودرو قرار گرفته است، تامین می‌شود.

مجموع راندمان پیشرانه هیبریدی لامبورگینی تمراریو به ۹۲۰ اسب‌بخار قدرت و ۷۳۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد. شتاب صفرتاصد تمراریو با این مشخصات ۲.۷ ثانیه است و حداکثر سرعت قابل دستیابی با آن نیز ۳۴۳ کیلومتربرساعت برآورد می‌شود.

نسل پیشین لامبورگینی تری‌کولوره یعنی گالاردو  LP 550-2 Tricolore، دیفرانسیل عقب بود و از موتور ۵.۲ لیتری V10 استفاده می‌کرد. حداکثر راندمان نسخه قبلی تری‌کالر لامبورگینی، ۵۵۰ اسب‌بخار قدرت و ۵۴۰ نیوتن‌متر گشتاور بود. مقایسه گالاردو  LP 550-2 Tricolore  با تمراریو تری‌کالوره، نمادی از پیشرفت فناوری لامبورگینی در ۱۵ سال اخیر است.

منبع: دیجیاتو