اعلام جزئیات آیین‌نامه جدید خودروهای فرسوده: نقل‌وانتقال و تعویض پلاک ممنوع شد

این آیین‌نامه پس از یک سال کارشناسی و توافق میان ۱۸ دستگاه اجرایی به تصویب هیئت وزیران رسیده است.

طی هفته‌های اخیر، شاهد حذف سهمیه سوخت خودروهایی با عمر بیش از ۲۰ سال بودیم. دولت این خودروها را فرسوده خواند و از این‌رو سهمیه سوخت آن‌ها را حذف کرد. اکنون آیین‌نامه جدید نوسازی خودروهای فرسوده به دستگاه‌های اجرایی ابلاغ شده است. با اجرای این آیین‌نامه، فرآیند اسقاط و جایگزینی خودروهای فرسوده تغییر می‌کند.

»فرشاد مقیمی»، معاون وزیر صمت و رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، این خبر را به خبرگزاری ایسنا اعلام کرد. به گفته او مالکان خودروهای فرسوده اکنون از تسهیلات ویژه بانکی برای نوسازی خودروها برخوردار می‌شوند. همچنین فروش خودرو به مالکان خودروهای فرسوده خارج از فرآیند قرعه‌کشی صورت می‌گیرد. درهمین‌حال، محدودیت‌های ترافیکی سخت‌گیرانه‌ای برای تردد خودروهای فرسوده اعمال شده است تا مالکان این خودروها به نوسازی مجاب شوند.

این آیین‌نامه که پس از یک سال کارشناسی و توافق میان ۱۸ دستگاه اجرایی به تصویب هیئت وزیران رسیده است، با هدف کاهش مصرف بی‌رویه سوخت و مقابله با آلودگی هوای کلان‌شهرها تدوین شده و دولت مکلف به اجرای دقیق آن است.

مشوق‌های مالی و تسهیلات جایگزینی

برای ترغیب مالکان به از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، سبدی از مشوق‌های مالی در نظر گرفته شده است تا بخشی از فشار اقتصادی ناشی از جایگزینی خودرو جبران شود. ارزش پایه هر گواهی اسقاط معادل ۶۰ میلیون تومان تعیین شده است. با توجه به نوع خودرو و همچنین میزان عمر آن، حداکثر تا ۳ گواهی اسقاط به خودروها تعلق می‌گیرد. بنابراین در بهترین حالت، ارزش گواهی اسقاط خودرو ۱۸۰ میلیون تومان خواهد بود.

در کنار گواهی اسقاط، وام نوسازی نیز برای مالکان خودروهای فرسوده در نظر گرفته شده است. مبلغ این تسهیلات ۴۰۰ میلیون تومان است که با نرخ سود ۸ درصد و بازپرداخت سه ساله در اختیار متقاضیان قرار می‌گیرد.

فرآیند ثبت‌نام و دریافت خودرو بدون قرعه‌کشی

روند جایگزینی خودرو برای متقاضیان تسهیل شده است. سال گذشته بیش از ۷۰ هزار دستگاه خودرو از طریق این سازوکار نوسازی شدند. مالکان خودروهای فرسوده باید گام‌های زیر را طی کنند تا اتومبیل جدیدی را تحویل بگیرند.

در مرحله اول، لازم است تا مالک خودرو به سامانه مربوط به خودروهای فرسوده مراجعه کند و اطلاعات خودرو را وارد نماید.

پس از ثبت‌نام، دو گزینه به مشتری نمایش داده می‌شود. گزینه اول «فقط اسقاط خودرو» است. گزینه دوم «اسقاط و جایگزینی» است.

درصورت انتخاب گزینه دوم یعنی «اسقاط و جایگزینی»، متقاضی بدون نیاز به شرکت در قرعه‌کشی و ماندن در صف انتظار، به خودروساز معرفی می‌شود تا فرآیند تحویل خودرو جدید به او انجام شود.

اعمال محدودیت‌های شدید، بخشی دیگر از آیین‌نامه خودروهای فرسوده

در کنار مشوق‌های مالی، محدودیت‌های قانونی سخت‌گیرانه‌ای برای خودروهایی که در طرح اسقاط شرکت نکنند، اعمال خواهد شد. این محدودیت‌ها به شرح زیر هستند:

• تردد تمامی خودروهای فرسوده در کلان‌شهرها ممنوع است و این خودروها توسط سیستم‌های هوشمند پلیس راهور جریمه خواهند شد.
• نقل‌وانتقال و تعویض پلاک این دسته از خودروها در کلان‌شهرها توسط پلیس متوقف شده است.
• سهمیه سوخت خودروهای فرسوده قطع خواهد شد، مگر آنکه مالکان آن‌ها در سامانه اسقاط ثبت‌نام کرده و در مسیر طی کردن فرآیند قانونی باشند.
• این محدودیت‌ها تنها مختص خودروهای شخصی نیست و ناوگان حمل‌ونقل عمومی، تاکسی‌های اینترنتی و خودروهای خدماتی و باربری فرسوده را نیز در بر می‌گیرد.

منبع: دیجیاتو